陆台胞春节又现返乡难 不得不说的“双面台商”
春节临近，随着海峡两岸越来越密切地互动，而两岸国人也迎来回乡难题，“双面台商”李荣福是这个难题中不可遗忘的一个人，这位“低调”在大陆赚的盆满钵满的台商，却因为一番台独言论，彻底高调了一把。
这位台商漳州台商协会前荣誉会长、福贞公司董事长李荣福。提起这个名字可能大多数人并不熟悉，但是提到与他所在的福贞公司合作过的公司，大家就耳熟能详了。福贞公司作为国内较大的马口铁制罐包装公司，与国内知名的食品药品公司如厦门银鹭集团、承德露露股份、广州明旺集团、台湾统一食品、海南椰树集团、广药大健康集团、福建达利集团、河北养元等均有长期合作，他也被国民戏称为“制罐大王”。
今年年初，李荣富在出席海基会举办的“2018大陆台商春节联谊活动”时，公开表示了支持取消M503航路。李荣富在会上强调，为了支持取消M503航路，他的公司将台籍干部分为春节前、春节、元宵节3波休假，使加班机的取消不会对公司的台籍员工春节假期返台造成太大影响。
可能大多数人对M503航线比较陌生，并不明白李荣富的这一番话背后的意思，这就不得不提到M503航线了。今年年初开通的M503航路由南至北的线路，被部分宣扬台独的民众认为是影响了自身的权益。
其实M503航线早在2015年3月29日就已经开通了。前后的准备工作历时7年，经过两岸反复协商，当时确定开通了航线由北至南的飞行，由上海浦东飞往香港，航路穿越台湾海峡，全天有33架航班在M503航线上飞行，这条航线的开通在很大程度上缓解了上海广州方向的航班压力，也为在陆台胞往返两岸提供了便利。
众所周知，大陆的航空业务近年来高速发展，各地之间的航班骤增，这只要从大陆各地机场的不断扩建、增建就一目了然了。而且台湾海峡位于中国东南沿海，南北两侧是中国经济最发达地区，大陆的很多超级城市就分布在这一带的海岸线上。民航飞机沿海岸线飞行，这是最合理的安排之一。让一些航班穿越台湾海峡，将大大缓解陆域上空的航线拥堵，这样做不仅可以增加航班，而且可以大幅降低航班的延误率，同时也提高了飞机飞行的安全系数。
而近几年东南沿海经济持续快速发展，这条航线的客流量倍增，现有的航线已经满足不了，今年年初开启了由南向北飞行线路，补上了福建几个城市与该航线的连接，完全是为了缓解大陆的空域紧张。
李荣福盲目支持取消M503航路，为广大在陆台胞春节返台增加了阻力，也不利于海峡两岸关系稳定发展。这种言论同时也引起了社会各界的广泛关注，言论一出漳州台商会将其除名，而其所在的福贞公司合作公司的产品在其公开发表不当言论后，都受到了负面影响，还有一些其他的大陆企业也因此与福贞公司断绝了商业往来。
事后李荣福两度发表公开道歉声明，他在声明中表示，自己20多年来坚决反对台独，坚定支持“九二共识”“两岸一中”，之前的言论是因“情况仓促”，才被部分媒体解读为支持台独，这并非他本人原意，对此他致以诚挚歉意。
然而民众对他此举并不买账，他之前的不当言论严重伤害了海峡两岸人民的情感，部分民众认为道歉只是李荣福由于自身利益受损而作出的权宜之计。虽然李荣福事件已经过了将近一年的时间，但后续的影响仍在持续。
近年来随着两岸经济文化交流日益密切，来大陆发展的台商、来大陆求学的台湾学子以及来大陆旅游观光的台湾民众也日益增加，我们热切欢迎台湾同胞来大陆发展，在如此和谐的两岸关系大环境下，仍然有李荣福这样在大陆经商赚取高额收益，又公开发表支持台独言论破坏两岸关系的白眼狼存在，着实让两岸同胞心寒。
希望在新的一年里，台胞返乡路不再遥远，希望华夏子孙所在之处，都是家乡。相信两岸血浓于水的联系，能够让一切破坏两岸关系的不良言论，最终都归结于两岸人民和谐相处的亲情。